| | |
| TERRORYSTAchavez | 04.06.2008 00:13:24 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 53 #123353
Od: 2008-6-3
| Pakowanie pasata pojedynczo w worki foliowe! Passat zagrożony wczoraj po 14.30 pakowano cześci pojedynczo passata w folię do wysyłki samolotem do Volkswagena! W co brała udział cała dyrekcja SPP.!!! Spocili sie jak Św....e!!!  |
| | |
| operator666 | 04.06.2008 07:00:04 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: zmiana C
Posty: 80 #123379
Od: 2008-5-19
| Passat zagrożony, totyota zagrożona. Kto te kontrakty podpisywał? Oni myślieli, że części to się będą rozmnażać w pojemnikach przez pączkowanie? Kto to wszystko ma zrobić i kiedy jak brakuje ludzi a maszyny się cały czas psują.
_________________
|
| | |
| Koxon | 04.06.2008 09:26:01 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Zmiana B
Posty: 80 #123399
Od: 2008-5-16
Ilość edycji wpisu: 1 | Wczoraj na BF 2000 II zalozyli nawet telewizory ( nie wiem jaki numer ma ta forma)czyli jak widac jest cos jeszcze bardziej pilnego niż TOYOTA |
| | |
| Kevin | 04.06.2008 10:41:16 |
Grupa: Administrator 
Lokalizacja: zmiana B
Posty: 40 #123431
Od: 2008-5-15
| Mówisz o tiguanie.
Teraz wszystko po kolei będzie zagrożone, strzałki, aniołki, a nawet ramki.
Wczoraj po raz pierwszy na passacie chlopaki nie mogli odejść od maszyny, stał nad nimi jakiś niemiec i ich pilnował, serialnie, na własne oczy widziałem.
A na przerwe jednego z nich portugalczyk wymienił.
Dzisiaj pewnie to samo, tak wiec chłopaki z Passata, nie dajcie się!!! |
| | |
| operator666 | 04.06.2008 15:48:06 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: zmiana C
Posty: 80 #123528
Od: 2008-5-19
| Na naszej zmianie pilnowaczy to było na początku chyba z 8, ale po godzinie się zmęczyli i poszli. I tylko dzielny Viktor wytrwał całą noc, nawet sam częci robił na specjalnym stoliku. Ciekawe czy pieczątki przybija 
_________________
|
| | |
| Spartakus | 04.06.2008 22:54:43 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Zmiana :)
Posty: 51 #123791
Od: 2008-5-16
Ilość edycji wpisu: 1 | He to jeszcze nic od dziś na passacie robi 9 osób,
2(polaków)- przy maszynie, przy wgniataniu tych obrączek
2(portugalów)- przy oddzielnym stole, przy nitownicach
2(polaków)- przy oddzielnym stole, przy nitownicach
1(polak)- z SGP sprawdza części
1(portugal)- pomagał 2 portugalom
a ostatnia to brygadzistka, która pilnowała żeby nikt nigdzie nie wychodził(zapomnijcie o kibelku) |
| | |
| Koxon | 04.06.2008 23:10:32 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Zmiana B
Posty: 80 #123803
Od: 2008-5-16
| Qurwa jaka jazda dobrze ze tam nie robie |
| | |
| operator666 | 05.06.2008 07:22:11 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: zmiana C
Posty: 80 #123919
Od: 2008-5-19
| Koxon lepiej się nie ciesz. Każdy ma szansę. Wystarczy półtoraminutowe szkolenie i jedziesz. Żadne poliwalencje, certfikaty nie mają znaczenia. Trzeba robić części, nieważne czy dobre czy nie dobre. Klient czeka.
Niestety na naszej zmianie szybko wyczerpały się zapasy. No i trzeba było czekać aż dokończą hokeje na 1300, zdejmą formę, założą drugą, zaczną schodzić dobre sztuki... Ze 3 godziny trwało to na pewno. Najważniejsze to dobra organizacja produkcji ;-)
_________________
|
| | |
| TERRORYSTAchavez | 05.06.2008 16:58:11 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 53 #124227
Od: 2008-6-3
| Prawdopodobnie brakuje już 7000 części passata!! MASAKRA Gdzie tu jest logistyka??? |
| | |
| operator666 | 05.06.2008 17:58:12 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: zmiana C
Posty: 80 #124265
Od: 2008-5-19
| Żeby je zrobić forma musiałaby być na 1300 przez pełny tydzień na 3 zmiany. I jeszcze zakładając 0 bubli przez ten cały czas (co jest nierealne). Plus dalej po 6 osób musiałoby to montować. Ten passat to najwiekszy niewypał. 
_________________
|
| | |
| Koxon | 05.06.2008 22:46:00 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Zmiana B
Posty: 80 #124476
Od: 2008-5-16
| Ale podobno na dzien dzisiejszy jest najdroży pod wzgledem ceny Simoldes za niego bierze bardzo duzo |
| | |
| Spartakus | 05.06.2008 22:56:12 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Zmiana :)
Posty: 51 #124481
Od: 2008-5-16
| Tu masz koxon racje, toyota przy nim się chowa8) |
| | |
| operator666 | 06.06.2008 07:26:51 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: zmiana C
Posty: 80 #124559
Od: 2008-5-19
Ilość edycji wpisu: 1 | Ja na razie to chyba raczej do tego dokłada. 3 wysyłki samolotem, 10 specjalnych aut (dane z tablicy), ściągnięcie dodatkowych ludzi z Portugalii...
I jeszcze chciałem sobie pogratulować postu z wczoraj. Jak się robi szybko to się robi byle jak. Niestety 140 sztuk z nocki pewnie pójdzie na młynek, bo były źle zmontowane. Nie ważne czy umiesz robić na danej maszynie czy znasz się na częściach, jak brakuje rąk do pracy to stawia się kogoś kto akurat jest pod ręką. A jak przyjdzie reklamacja no to co za problem, niech się operator tłumaczy w jakości. Ważne, żeby wszystko było OK w papierach trenera, u lidera itd. Tak z resztą jest na każdej maszynie, brakuje ludzi więc dzisiaj idziesz TY. 
Jeżeli passat jest to taki super ważny projekt to czemu nie sprawdza go nasz dział jakości?
_________________
|
| | |
| Koxon | 06.06.2008 09:51:08 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Zmiana B
Posty: 80 #124592
Od: 2008-5-16
| "Jeżeli passat jest to taki super ważny projekt to czemu nie sprawdza go nasz dział jakości?"
bo od nas nie ma kto , inspektor nie bedzie tam stał przecierz cały czas |
| | |
| Bolo | 06.06.2008 14:41:02 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 25 #124706
Od: 2008-5-28
Ilość edycji wpisu: 1 | "inspektor nie bedzie tam stał przecierz cały czas" Z tego co wiem to inspektor był tam na początku zmiany jakieś 5 minut i stwierdził że wszystko jest ok, choć dwa nity były złe (zamiast sześciokątnych, zamontowane były okrągłe), a póżniej to pojawił się jak jeden z operatorów wyłapał ten błąd, czyli po około 5 godz. Brawo jakościowcy naprawdę BRAWO!!! |
| | |
| nomad | 06.06.2008 15:23:03 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 3 #124767
Od: 2008-6-4
| "Brawo jakościowcy naprawdę BRAWO!!!" Proponuję Bolo, żebyś się zamienił, też chciałbym stanąć przy maszynie i mieć wszystko w d... a nie popierniczać po hali jak głupek, podobno wrotki maja nam kupić. A skoro tak dokładnie wiesz jak wygląda montaż Passata to zapraszam, już nikt nie będzie musiał sprawdzać jak taki dokładny jesteś |
| | |
| operator666 | 06.06.2008 15:42:02 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: zmiana C
Posty: 80 #124789
Od: 2008-5-19
| Pewnie pojawił sie tam, żeby spisać numery pieczątek, bo od jakiegoś czasu przecież chodzą po hali i to robią. Druga sprawa, że jest ich za mało. 2 na całą zmianę, na tyle maszyn?
Zaoszczędzone w ten sposób pieniądze można wydać na coś genialnego typu scena na środku hali, wysyłki samolotowe...
Można też napisac ludziom na koszulkach "Jak jakość zależy ode mnie" i to wystarczy zamiast pożądnych szkoleń. Co z tego, że nowi chodzą przez pierwszy dzień gęsiego za trenerem. Starszych operatorów daje się tam gdzie jest potrzeba, no bo skoro wywija nożem na maszynie X to na maszynie Y, też da radę. Nóż przecież ten sam, i ręce też Jak coś bedzie nie tak, to firma zapłaci koszty reklamacji, a operator straci te kilkadziesiąt złotych premii. W sumie to nawet tego nie odczuje. Bo jakośc się nie liczy, ważne żeby było dużo
[i][b]
_________________
|
| | |
| Bolo | 06.06.2008 15:52:18 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 25 #124798
Od: 2008-5-28
| Nomad-prawda w oczy kole!!!Każdy niech się zajmie tym co do niego należy-a wszystko będzie ok!!A jeśli ma się problem z oceną czy detal jest dobry czy nie (co jest u was nagminne), to zapraszam z powrotem do maszyny i znów będziesz miał wszystko w d..ie!!Nikt na siłę nikogo w jakości nie trzyma!! Także ludziska cieszmy się--NOMAD WRACA NA PRODUKCJę by mnieć wszystko w d..ie--HUUUURA!!!! |
| | |
| operator666 | 06.06.2008 15:53:29 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: zmiana C
Posty: 80 #124799
Od: 2008-5-19
| A jeszcze dodam, że od paru dni nikt u nas nie sprawdza zawartości wagonów, które do toyoty jadą. Jola poszła na wolne i co, już 100% kontroli nie potrzeba, ani nawet 50?
Może ktoś wytypuje ile bubli przyjedzie w najbliższym czasie  Dla zwycięzcy nagroda. 
_________________
|
| | |
| Koxon | 06.06.2008 16:06:47 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Zmiana B
Posty: 80 #124803
Od: 2008-5-16
| Pamietak jak kiedys było sprawdzane przez sciane 100 % nie było mozliwosci aby jakis box pojechał bez sprawdzenia a teraz mowisz ze nawet 50% nie ma .Parodia ale widac zakład stac na pokrycie ewentualnych kosztów reklamacji |
